煙草贊助商水貼
最近從世界各地蒐羅到一批重要的1比18煙草贊助商水貼: Mclaren MP4/4/5/5B/6 Ayrton Senna, Mclaren M23 James Hunt/Emerson Fittipaldi/Gilles Villenueve, Lotus Andretti Peterson 79T JPS, Rothmans 1982 Porsche 956L。
事先聲明我本人不沾煙酒，當然也全力贊成禁煙，但是如果連模型車的煙草贊助水貼都要禁止的話，這樣未免過於苛求。可要知道，這些水貼代表了歷史的忠實還原，而且煙草贊助商在某一程度上絕對是推動了過去70年代到90年代賽車運動的蓬勃發展。沒了這些贊助商水貼，F1和Le Mans的賽車模型就如沒了靈魂的軀殼，怎麼看怎麼彆扭。
而且當今還有誰會真的因為看到這些袖珍的煙草贊助標誌而衝動地去開始嘗試吸煙呢﹖
當然你有張良計，我有過牆梯，國際拍賣網站上那些賣煙草贊助水貼的商家們一樣聰明地用他們的方法避過了嚴格地檢控。如果真的夠Guts，為什麼全球禁煙組織不去各地的汽車博物館要求去除那些歷代冠軍戰車的煙草贊助標誌﹖為什麼總是挑一些無關痛癢的地方來推行它們的政策，這難道不是更虛偽嗎﹖
所以此例簡直就是多此一舉，完全扼殺了我們車模收藏家應有的權力。
其實後來才知道當初Minichamps曾經在日本推出過一批帶有原裝煙草贊助Decal的F1和Le Mans的賽車，當然這些10多年前罕見的的車模現在都已成為世界各地收藏家爭相搶奪的囊中物。
最後CMC W196的水貼要多謝香港的一位同好，他準確地根據真車比例還原了數字貼紙的大小，就是因為原來CMC的比例全錯，而且錯得離譜!
很難想像那批帶號尤其是最具歷史代表意義的1955年英國站Moss的冠軍車#12和Fangio的亞軍車#10 現在已經炒到了一個不可想像的天價。
