日本關西之行: 雜誌收穫
這次京阪神之旅去了7天，大型書店只有像大阪這樣的大城市才能找得到。當然作為標準車迷的我第一件事就是跑去汽車雜誌區尋寶。令我驚訝的是除了林林總總的超跑特刊外，就連很多絕版了多年的雜誌竟然在這邊都有得賣。
差點就買了本關於林寶Diablo的特刊，但細看內容卻沒有我近期入手的那台Diablo Koenig，所以最後還是放棄了。另外看到了一本關于Countach的書，裡面圖文並茂地介紹了石油大王的1號Countach，而且是挂著日本車牌走在日本的街道上，看來我們之前都怪錯了京商。
最令我喜悅的是竟然看到了著名英國汽車雜誌Octane的日文版3月創刊號(http://octane.jp)! 看來外國人終於認識到了日本本土其實有很多喜愛Classic Car的收藏家和大量的超跑精品，因為日本人多數只買不開，像我們囤積車模般，只收而真正玩的時間很少。
近期才讀到有一名日本的收藏家放售一台全新0哩數的Mclaren GTR F1，對，是從生產完後就完全沒落過地，這正正符合了日本人玩什麼都玩得特別深入的精神，也就是我們俗稱的變態了，呵呵。
最後買了這本類似如何挑選經典法拉利跑車的這款雜誌，才60港幣不到，實在便宜得吐血(相比香港的日本雜誌售價而言)!
UPDATE: Turns out those first miles were spent long ago. Someone who’s familiar with the 106 F1s around world estimates the one for sale in Japan has about 186 miles (or 300 km) on it, and that even if the owner refused to drive it, McLaren mechanics dispatched to service F1s wherever they’re parked would have driven it to ensure the car’s pieces were in working order. That said, it’s still one of only two painted yellow at the factory — and should still fetch top dollar.
