Autoart Signature系列的零件數字統計 (轉文)
今天在MC論壇看到moca兄的新文章,覺得當中資料很有用,所以就轉發了過來。
曾經看到arreal、XIALI兄弟發過這樣的統計,我對數据比較感興趣,也搜集了一些。
但有很多空缺,希望各位兄弟幫我補充完善,多謝!
有几點想法先說明。
1、AA、CMC、EXOTO等都有零件數字的統計,但是否准确很難核實。
2、零件數代表著加工制作更复雜,越多成本越高。但使用塑料件和金屬件相比,成
本肯定不同。零件數和加工精度、仿真程度沒有必然聯系。
3、材料的選擇比零件數更有意義。
4、不同車型之間的零件數沒有比較意義,同一款車,兩家產品來比較還有一定的可
比性。一部車實際零件數和模型零件數的比值更有意義。ALFA ROMEO 155 V6 TI 274
BUGATTI EB 16.4 VEYRON 273/18 518/12
BUGATTI 57SC ATLANTIC 584
CADILLAC CONVERTIBLE SERIES 62
HONDA NSX
KOENIGSEGG CCX 294
JAGUAR D-TYPE 450+/12
JAGUAR E-TYPE 516
JEEP WILLYS
LEXUS LFA NuRBURGRING 236?
LEXUS LFA 293?
LAMBORGHINI MURCIELAGO /12
LAMBORGHINI MURCIELAGO ROADSTER /12
LAMBORGHINI GALLARDO /12
LAMBORGHINI AVENTADOR LP700 327
MCLAREN F1 468
PAGANI ZONDA R 658
PAGANI ZONDA R NURBURGRING 658?
MAZDA 787B
371
MERCEDES BENZ CLK GTR /12
MERCEDES-BENZ 600 SWB 426
MERCEDES-BENZ 600 LWB PULLMAN 429
NISSAN GT-R (R35) PREMIUM EDITION /12
NISSAN SKYLINE RS TURBO SUPER SILHOUETTE 413
NISSAN GT-R SUPER GT 255
NISSAN R390 GT1 638
NISSAN GT-R FIA GT1 247
PORSCHE 997 GT3 RS /12
PORSCHE RS SPYDER
PORSCHE 908/02 292
PORSCHE 908/03 300+注:/12表示比例為1比12,+表示超出,?表示不确定