美國第一大廠福特汽車生產的Mustang系列橫跨了將近50年﹐大家認為最好看﹐收藏價值最高的應該數67和68年的Mustang Fastback款式。當中又以Shelby的改裝系列最為稀有﹐現存在世狀態完好的67/68年Shelby GT500至少都要港幣150萬以上﹐對比起當年只需要港幣3萬左右的車價﹐這簡直就是天方夜譚的投資回報﹗(註﹕Fastback是指一種從B柱到車尾的流線型汽車設計)

其實從1964年到2006﹐很多收藏家都不約而同地認為最經典的還是67和68年的Mustang Fastback款式。令人差異的是1970年後野馬竟然陳蹟了好幾十年﹐最主要原因是那些年代的款式簡直不堪入目﹐完全埋沒了Mustang應有的鮮明個性。直至2007年福特與Shelby再次的合作﹐Mustang才真真正正的回來了﹗

要說到最出名的67和68年Mustang Fastback款式﹐那莫非1968年Steve Mcqueen的電影Bullitt中的那台野馬所屬﹐那場他在三藩市山坡開著深綠色GT390 Fastback的經典追逐畫面令人記憶猶新﹐早已成為了街道賽車的先軀﹗當然Nicolas Cage在2000年的Gone in Sixty Seconds又再次喚醒人們對Mustang的崇拜﹐那台改裝自68年Shelby GT500的Shelby 500E Eleanor是多麼地令人血脈沸騰和激動人心﹗

其實Mustang系列在美國肌肉車範疇裡屬于Pony Car小型車類別(其對手有Chevrolet Camaro﹑Mercury Cougar﹑Pontiac Firebird﹑Plymouth Barracuda)﹐但它獨特的設計吸引了無數美國中產階層的眼球。當年福特的宣傳廣告就曾經自豪的說這些67和68年的Mustang會比那些Exotic的歐洲跑車來的更加實惠和吸引人購買。的確﹐福特Mustang當年那難以置信超越對手幾十倍的銷量事實完全證明和肯定了這種說法﹗

撇開67和68年的普通版本大賣了79萬台的紀錄不說﹐就單拿Shelby的銷量來說﹐在當年就已經是個了不起的壯舉﹗

1967
Shelby G.T. 350 1,175
Shelby G.T. 500 2,048
Shelby Special models 2
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Total 3,225

1968
Shelby G.T. 350 Convertible 404
Shelby G.T. 500 Convertible 402
Shelby GT500 KR Convertible 518
Shelby GT500 KR Convertible (Hertz) 1
Shelby G.T. 350 Fastback 803
Shelby G.T. 350 Fastback (Hertz) 224
G.T. 500 Notchback Prototype (Green Hornet) 1
Shelby G.T. 500 Fastback 1,044
Shelby G.T. 500 Fastback (Hertz) 2
Shelby GT500 KR Fastback 1,053
Shelby G.T.500 Special Model 1
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Total 4,453

我最喜歡67和68年的Mustang Fastback那性感的尾巴﹐令我突然聯想起1976年英國攝影師Martin Elliott曾無意間拍到的那幅Athena Tennis Girl經典海報般令人神魂顛倒﹗真要情不由衷地要說聲“Nice Ass﹗”

另外很多朋友都覺得普通版1967年和1968年的野馬外觀差不多﹐其實是可以從細節上區分開的﹕

• 最大分別是67年的有一橫杠點綴在車頭Mustang標誌左右﹐而68年則完全取消了這個點綴。
• 車身旁邊的入氣口﹐67年多了幾道魚腮般的裝飾﹐但68年取消了。
• 67年車頭Mustang標誌比68的要大些。
• 67年車頭蓋Mustang的寫法是大寫﹐而68年則是連體字體。

總括來說68年的版本精簡了不少配件和裝飾﹐如果包括Shelby版本﹐那最大不同是車尾燈部份﹐68年用的是左右6盞指示燈﹐而67年則用了左右兩條紅色的轉向指示燈。看過真車視頻才知道68年的那6盞指示燈會從裡到外地不停閃爍著﹐這樣的設計在當年來說視覺上絕對是一大享受﹗

引擎方面﹐普通版67年和68年的差不多﹐只是68年版增加了兩款3020cc 210匹馬力的V8﹐但Shelby版本就頗有區別﹕67年GT 350用的是2890cc﹑GT 500用的是4280cc﹐但68年GT 350增強了﹐用的是得3020cc﹑而GT 500用的4280cc則保持不變。

還有就是很多朋友問怎麼找不到Autoart出的那款Ford Mustang GT390真車型號﹐其實GT390是指引擎配置了3900cc容量的那款Mustang Fastback﹐所以Autoart的那款的正式學名為1967年Mustang Fastback。

Exact Detail的這台深藍色1967 Shelby GT350應該是此系列裡其中一台最難找的收藏品﹐而且車身更帶有那極富有美利堅的LeMans白色條子﹐2004年9月的出品﹐經過了多年一點油漆問題都沒有﹐而且部件製作精密﹐真想不通當年業界1比18的質量普遍都是那些早期AA的一般水平﹐為何Exact Detail可以做得出如此比對手強幾倍的成品﹖即使用現今審美眼光來細細品嘗也覺得夠水平﹗

1/18 Exact Detail 1967 Shelby GT350 Fastback (Dark Blue Metallic with White LeMans Stripes)

1/18 1967 Autoart Ford Mustang GT390 (Gold) = 1967 Mustang Fastback

最後拍攝這些Mustang車模的時候﹐有首歌絕對可以昇華攝影的藝術境界﹐那就是搖滾之王Elvis Presley的Jailhouse Rock﹐雖然是1957年的作品﹐但它卻能巧妙地提供了那種特有的美國味道﹗

有留心看的朋友應該知道GT的正確寫法為G. T.﹐如Shelby G. T. 500﹐但我為了省事﹐所以省略了那個點。

終于收齊了自己認為做工最好﹑顏色最具有代表性和最值得收藏的Fastback款式(GT390﹑Shelby GT350﹑Shelby GT500KR)﹐現在就差AA今年即將推出的1967年Ford Shelby Mustang GT500 (Red/White Stripes)就全齊了。

資料來源﹕
http://www.themustangsource.com/timeline/67-68/67/
http://www.themustangsource.com/timeline/67-68/68/