紅噹噹的應節F458
今天發現有鄰居在測試它的最新玩具﹐原來1:1的F458真車比1:18來的更加“難看”﹐對不起﹐我真的不太會欣賞這樣另類的法拉利美感。
PS﹕
前天在灣仔NewAce看見Hotwheels Elite新出的308GTB﹐但做工粗糙﹐比幾年前京商的要差很多﹐所以沒收。
另外原來想買Elite的250 GT California Spyder﹐但CMC突然宣佈生產此車﹐那現在當然要把彈藥存起來﹐之後才進紅黑兩色也不遲。
還有就是見到了京商重新推出的NSX﹐一個字﹐真“爛”﹐門縫之大﹑油漆之差等等令人懷疑這是否10年前的倉底貨﹐跟AA那本來已經很單薄的NSX還要差幾級。
之後又在AA專賣店看到了Zonda R的貨板﹐還真精緻﹐絕對有Exoto的水準﹐最後得知Zonda R會下星期二才少量供應給香港的車模舖們﹐看來這次還真要搶貨了。
ur neighborhood change from 430 to 458 ?
The owners are two different persons.
I finally figured out today why the owner is having a T牌 for almost 1 month and forever.
名車避貴稅 T牌濫用成風 走法律罅出事 保險公司拒賠
香港名車稅款高昂，一部價值六百萬元的超級跑車，車稅、牌費，加上保險費可達六百萬，相當於車價。有車主為省回首次登記稅和牌費，索性走法律罅，在車頭掛上由運輸署發出的「Ｔ」字試車牌，便在高速公路上飛馳，慳錢之餘，更因為跑車維持在「零手車」，不會因而跌價。
「試車牌」在行內俗稱為Ｔ牌或者紅牌，是運輸署為方便新車來港後，毋須領牌而在路上行走，但只限駛往車房或陳列室，或讓準車主作為試車之用；但Ｔ牌近年被人濫用，有汽車玩家從外國訂購價值數百萬元的名車，運到本港卻不向運輸署登記出牌。當需要用車時，只要在車頭掛一個「Ｔ」牌，便能在公路上任意飛馳。
原只作試車用
近年涉及Ｔ牌的名車意外時有發生。去年六月，一輛價值逾三百萬元的法拉利跑車，在粉嶺公路與私家車碰撞，失控插入貨櫃車尾，全車毀爛恍如廢鐵。
前職業賽車手呂米高也聽聞有人濫用Ｔ牌，更指一些愛換車的車主甚至自己開車行，目的並非做生意，而是向運輸署申請Ｔ牌自用。呂米高說，香港車主繳納的汽車稅款太高，因而出現有人擁有多部名車，全部不作登記，當要用車時才將Ｔ牌套上，「毋須牌，喜歡邊架就邊架」。
呂米高又稱，早前也有一些擁有Ｔ牌的車行，以數百元一次出租Ｔ牌。但若然保險公司發現車輛並非車行所有，可能不作賠償，因而風險大大提高，為區區數百元而要被追討賠償，最終得不償失，故近年已鮮有所聞。
保險業促增抽查
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，一般保險公司只接受Ｔ牌第三者保險，不會提供全保。故此如違例使用Ｔ牌，發生意外後有財物損失，保險公司可拒絕賠償，有關損失便要由駕駛Ｔ牌的車輛司機及Ｔ牌持有人負責；至於出現人命傷亡，亦是向他們追討。
羅少雄續稱，當局對使用Ｔ牌有嚴格規定，使用者需填寫紀錄簿及證明文件，包括使用時間和行車路線，駕駛時文件要放在車內，以便執法人員隨時查閱。羅少雄呼籲警方對Ｔ牌車輛加強抽查，當發現有人違規，更要求法庭判罰停牌，及日後不能輕易續牌，相信可起到阻嚇作用。
根據運輸署試車牌條例，試車牌只可用於送交汽車經營者或展示過程中的未登記車輛，以及向有意買車者作示範及測試車輛機械之用，同時車上乘客不得超過兩人，如違反試車牌照中的規定及在路上使用，持牌人及司機均屬犯法，最高可罰款二千元。
另外，Ｔ牌亦不能用作駕駛未符合《道路交通（車輛構造及保養）規例》中對構造、安全及污染物排放要求的車輛。