50年代奔馳的F1賽道情景模型
Comments (0) 事隔一天，我這位日本車模收藏家朋友又推出了新的作品，這次是50年代奔馳的F1賽道情景模型，地面的精細程度尤其逼真!
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1990年勒芒冠軍: Jaguar XJR12
By admin, January 28, 2016 5:28 pm
這個來的很突然，在完全沒有宣佈的情況下，我們見到了這台由Spark代工的樹脂膠產品，並且限量125台，由美國的AutoBarn和TSM做獨家銷售代理。
同時我們也在這個星期德國Nuremberg 2016模型展覽TSM的攤位上見到了他們的蹤影。
Make Up的新品牌IDEA
By admin, January 28, 2016 5:10 pm
同時霓虹國的MU眼見到同行的IG越做越好，只能被逼推出副線來打這場硬仗，而且還是集中一鐘日系暴走族改裝版，這個我喜歡!
頭炮將會是1比18 Nissan 240Z (S30)的PANDEM改裝版，預計售價大約HKD2,000。
今天是個值得紀念和慶祝的日子!
By admin, January 27, 2016 11:16 pm
2008年從一個對收藏模型車的痴愛開始，經過了近8年，終于寫完了2千篇文章，多達數十萬字的Blog。經過了長年累月對汽車和賽車文化的學習和研究，我現在的收藏也從最初的一台Maisto林寶堅尼到今天可以開博物館的近千台。
這個壯舉肯定可以讓我出一本關於模型車的專業書籍，如果世上真的有這個大學科目可以修讀的話，我應該夠資格拿到個PhD博士學位了!
當然以上都是講笑的，哈哈。
不過有一樣倒是真的，就是幾乎我收藏的每一台車背後都有一個故事，而且這幾年在全球進行採購的途中，認識了很多志同道合的朋友，跟他們交流帶給了我很多的快樂，是濃濃的人情味使我更加愛上了這個”不良嗜好”。
回想起來，汽車文化可能在我很小的時候就已經在心中紮下了深根，所以我喜歡模型車的程度對於很多人來講簡直就是匪夷所思，可能已經被歸納為極度小眾和宅男行列，But I don’t really care, simply because it’s what makes me happy!
希望之後還有很多年可以繼續收藏，結交更多世界各地的車模朋友，和他們談天說地，不亦樂乎。
I just realize today marks the history of my blog with 2,000 posts. Back then, I always have this dream to share my passion in model cars especially about motor racing sports, that’s why I started http://modelcar.hk in early 2008! Another Mission Impossible Completed! Yeah!
Autoart 2016 Coming Soon
By admin, January 27, 2016 3:21 pm
世風日下，在今年一片塑料車中我只挑了些以下個人比較喜歡的款式。
另外發現AA轉行了，開始全力進入經典F1的行列 (LOTUS 72E 1973)! 但不知道做工會否跟15年前的Exoto一樣精緻，如果打平手甚至超越的話(應該沒可能)，售價一定不會低!
70240 ASTON MARTIN ONE-77 (TIFFANY BLUE/BLACK WHEELS)
70252 ASTON MARTIN V12 VANTAGE S (YELLOW TANG) 2015
70909 BUGATTI EB 16.4 VEYRON PRODUCTION CAR #001 (BLACK/RED METALLIC/BEIGE INTERIOR) (LIMITED EDITION OF 1,200 PCS WORLDWIDE)
71260 CHEVROLET CORVETTE C7 Z06 “C7R EDITION” 2015 (CORVETTE RACING YELLOW)
72103 LIBERTY WALK 458 (BABY BLUE), ABS Composite
73605 JAGUAR E-TYPE ROADSTER SERIES I 3.8 (BLACK)(WITH METAL WIRE-SPOKE WHEELS)
73653 JAGUAR F-TYPE 2015 (PANJIN RED)
76021 MCLAREN P1 (VOLCANO YELLOW) 2013, ABS Composite
76293 MERCEDES-BENZ S600 MAYBACH SWB (BLACK)
76294 MERCEDES-BENZ S600 MAYBACH LWB (LIGHT GOLD)
87327 LOTUS 72E 1973 EMERSON FITTIPALDI #1, ABS Composite
87328 LOTUS 72E 1973 EMERSON FITTIPALDI #1 (WITH DRIVER FIGURINE IN COCKPIT), ABS Composite
87329 LOTUS 72E 1973 RONNIE PETERSON #2, ABS Composite
87330 LOTUS 72E 1973 RONNIE PETERSON #2 (WITH DRIVER FIGURINE IN COCKPIT), ABS Composite
耐人尋味的是88728!
By admin, January 27, 2016 1:37 pm
這次Autoart的LOTUS 99T Senna一共會有3款，其中一款是帶人偶的版本。
發現細節改進了不少，加上了不少蝕刻片，不過整體感覺還是比較塑料
而最真耐人尋味的是限量1000台的88728，這款竟然不帶LOTUS Logo! 難道AA預留了位置讓我們自己上CAMEL煙草標示嗎﹖到時候希望在盒子找得到CAMEL水貼!
88727 LOTUS 99T HONDA F1 JAPANESE GP 1987 A.SENNA 12
88728 LOTUS 99T HONDA F1 JAPANESE GP 1987 A.SENNA 12 , WITHOUT “LOTUS” LOGO, LIMITED EDITION OF 1,000 PCS WORLDWIDE
88729 LOTUS 99T HONDA F1 JAPANESE GP 1987 A.SENNA 12 (WITH FIGURINE IN COCKPIT)
CMC法拉利250GTO與京商的對比
讓我們看看這次CMC將會是如何解釋的
By admin, January 23, 2016 6:11 pm
CMC昨天高調公佈將會在2016年推出一系列的復刻和3台帶號的法拉利250 GTO拉花賽車，不出所料，這次的售價又再被提高15%至EUR521，相當于港幣4400左右!!!
M-155 Le Mans 1962 #19 (LE 1,500)
M-156 Targa Florio 1962 #86 (LE 1,500)
M-157 Tour de France 1964 #172 (LE 1,500)
要知道其中的#19和#172京商早已經推出過，而且這個彆扭的造型怎麼這麼熟悉? 仔細一看，大吃一驚，原來CMC原封不動的把街車直接加上編號和拉花，就這麼馬馬虎虎地推出了這3個所謂的新版本。 我翻來复去360度地比較過也未能發現外型上跟之前的街車有任何根本上的區別或者改變，重點是前臉還是錯的离譜，而且后輪懸挂一樣超离地，難看死了。
不去改進之前車型的錯誤，反倒著手推出品質低劣的新產品，這樣的不負責態度實在太令人失望!
要知道所有真正喜歡收集法拉利賽車模型車產品的Tifosi收藏家們都十分執著底盤的出身來源和外型的問題，如果連這點都搞不清楚就想魚目混珠的話，看來銷情一定會跟之前250 GTO街車一樣一敗涂地的。
事實上這幾台出名的250 GTO拉花賽車真車外型上根本上跟CMC的街車版本實在相差太遠了。
但公平來講，有一點倒是肯定的，就是這個模具的設計很聰明，細節變化都呈模組塊，所以可以很輕易地變化出不同賽事版本的模樣。
就讓我們拭目以待看看這次CMC的CEO賈奶奶是如何巧妙的解釋這個問題，總不能指鹿為馬說這3台都是源于那台最不像250 GTO的底盤吧?
而且EUR521的極高昂售價完全透露出CMC的金錢本色，就這麼馬虎地上了個馬甲，再次暴露出之前那個牽強的理由什麼參考一台修復車做為模型的藍圖完全是無稽之談，更顯得商人的虛偽和貪婪!
另外在看細節圖的時候發現了個舊問題，這個攝像機的懸掛螺絲怎麼這麼大?
其實上次的312P已經發生過類似的問題，為什麼就不吸取教訓呢? 品質怎麼還是這麼馬虎呢?
讓我們看看10年前人家GMP的法拉利產品，看看人家的鉚釘是什麼比例的!
咱們再回頭看看5年前同樣是4千多近5千港幣的Exoto D-Type，然後再比較一下CMC的，如果你擺明就是買高端產品的話，麻煩你就應該做個對得起高端的品質! 我只是照直說而已。
現在看來CMC是每況愈來下，今天跟國外的資深CMC收藏家交談的時候，很明顯大家都不看好CMC，感覺CMC很有可能正在走上Exoto的絕路。
原因是宏觀看2016年 CMC根本就沒什麼新產品，來來回回地在不停地出馬甲，而且推出那些所謂的新奔馳300SL賽車版本，顏色和號碼根本就沒有任何收藏價值。
最主要是現在的CMC不進則退，一味地在提高價錢營造高端產品的形像，但自家的品質卻遠遠跟不上價錢提昇的速度，這簡直就是自尋短見…找死!!!
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