去年7月底 曾經做過第一次比較詳細的盤點，不數還好，這次一數差點嚇死我!
1比18: 720台
按照汽車品牌排列
Ferrari: 182
按照車模品牌排列
Autoart: 172
其中24台是廠版 Dealer Edition (D.E.)
按照車款排列
Ferrari
Lamborghini
Porsche
Aston Martin
M. Benz
Bentley
Dodge
Chevrolet
今年是Maserati第三年在同一商場擺車展，開始覺得很悶，因為大部份新車車型都沒有什麼明顯的變化。好在今年有兩台70年代的跑車(Khamsin及Kyalami
衷心希望香港代理Italian Motors明年可以向Maserati博物館借來那台曾經讓車神Fangio馳騁五十年代F1賽道的冠軍車250F!
暫時沒人知道，倒是令我想起了19年前在Montreal親身經歷的另一次民主公投。
所以也聯想起80年代The Clash的這首歌，請留意歌詞，還真匹配，嘿嘿。
米字旗的前世今生 (轉文)
呼！蘇格蘭未能獨立，人民大嘆一句”God save the Queen”，不禁讓人想起七十年代英國搖滾樂隊Sex Pistols的同名歌曲，正是他們令米字旗不僅是英倫傳統的標記，更成為前衞的象徵。並植根在一群設計尖子的血液裏，讓英國國旗飄洋過海數百年。今日， 就從時裝、歷史及文化等範疇娓娓道來，探討米字旗的前世今生！
解構米字旗
Exoto曾經早在2007年公佈即將推出這台1比10的1967年Ford GT40 MK IV的勒芒冠軍車，3年又3年，看來石沉大海沒希望了!
以下是2007年日本靜岡模型展上的樣板，想不到現在居然難產了!
上星期很多人發夢想中1.5億六合彩，結果絕大部份人都好夢成空。不中獎亦有權發夢，如果有1.5億你會用來做甚麼？買豪宅？投資？若有人答你，用來設立 一間攝影博物館，你會否說他「儍的嗎？」蘇彰德（Douglas）便是這個人，單是館址的第三級歷史建築加上裝修已花過億，還未計最珍貴的相機、相片名 作、書籍珍藏，花錢之餘更花心力，若不是真心愛攝影，相信很難打造出這個讓所有攝影迷心動興奮的天堂。記者：韓繼聰
攝影：潘志恆
蘇彰德Douglas前馬會慈善事務執行總監及首席法律顧問購入洋樓：$9,000萬復修洋樓：$1,500萬
蘇彰德本職律師，愛攝影源於中五時爸爸送給他的一部Nikon EM，跟不少人的攝影路相似，不過他卻去得更盡。自1997年太太送給他的第一部Leica M6，便一發不可收拾，由相機、攝影名作，到書籍，他都一一收藏。他不時現身於各攝影相關拍賣會，更成亞洲數一數二Leica收藏家，但卻異常低調。直至 近日決心全情投入辦「F11攝影博物館」，放下馬會慈善事務執行總監及首席法律顧問的身份，才肯接受有關攝影收藏的訪問。
戰前洋樓保留妹仔梯
「F11攝影博物館」是香港首間攝影主題博物館，名字源於其所在地跑馬地毓秀街11號。入內欣賞前，要先看這古典味十足的舊洋樓，建於戰前1934至 1935年間，由建築師J.S. Gibson設計，洋溢裝飾藝術建築風格。Douglas花了$9,000萬買下這洋樓，「我成長於這區，加上這類滿有歷史的單棟洋樓在這區已較少 見，$9,000萬其實不貴，更甚有升值潛力。」雖說能升值，他卻似乎沒想過炒賣，相反兩年間把它復修兼變成博物館。在活化這棟被評為第三級歷史建築的洋 樓時，他盡量保留了原來特色，例如牆的幾何圖案，內裏的樓梯欄杆等都跟原來一樣，「能保留的我們便盡量保留，沒有的我們便從舊照片甚至舊電影中取材，盡力 把它回復原貌。」他還跟我興奮的介紹一個不可不看的景點「妹仔梯」，「樓梯本與旁邊已拆的另一洋樓共用，連接各層的工人宿舍，並通往後院及後巷，方便工人 進出及清理垃圾。」單是復修，Douglas又豪花了近$1,500萬，或者鍾情傳統攝影的人，都總有戀舊情意結。
細心一看便會發現金屬大門是融合了M6設計。
以M3的過片杆和快門轉盤作門柄的側門。
這Leica宣傳木架，不算貴，造型卻相當有趣。
門柄欄杆融入攝影元素
外觀歷史當然值得一看，但不少攝影元素設計，也必讓攝影迷會心微笑。金屬大門上滿佈大小不一的奇怪圖案，心水清的一看便知其實它是一部相機，「我們利用了 Leica M6的正面設計，希望能運用多點攝影元素，把新舊融和。」側門亦見精采，找來理工大學以先進的3D切割技術，巨大化M3過片杆和快門轉盤，變成門柄。漫步 館內，相機和攝影名作固然是主角，各項裝飾更令我雀躍，好像樓梯轉角，先是一塊Leica五十年代的宣傳用玻璃，設計簡單，歷史感豐富，以鐵支及不同切割 的玻璃拼合而成，又一個轉角便見拿着Agfa菲林向你微笑推銷的人形木牌。Douglas更把Leica發源地Wetzlar的街道Oskar- Barnack-Str.搬到館中！「Oskar-Barnack-Str.街道牌是在英國某古董店買的！」Oskar Barnack也是第一部Leica相機的發明者，街道牌放於走廊上甚具意義和玩味。「還有還有！」親切的館主把我拉到後門，抬頭一看是漂亮的欄杆，再看 真點原來更是攝影名作剪影！
「地下和一樓主要用來放攝影作品，我希望可以定期做不同攝影名師的專展，甚至請來攝影名師分享交流，長遠來說我希望 F11除了是博物館，更是攝影迷的聚腳地。」明天正式開幕，他便選了自己最愛最多珍藏的攝影師之一Elliott Erwitt，以「Best in Show」為題作開幕展，更請來Elliott親臨，為其最新攝影集《Regarding Women》舉行簽名會。「喜歡他是因為他的作品很簡單，有些更滿有幽默感。他影過不少政治和民權運動相關照片，好像黑人士兵扮鬼臉、黑人小孩拿槍指向自 己的頭等，影像都相當震撼。」
一樓和二樓都是攝影作品的展區，他選了Elliott Erwitt作其開幕展。
極珍貴攝影師手做初稿
相機藏品展出於二樓，Douglas對相機、名師作品總是不太願意透露價錢，但對於相機背後的故事他卻滔滔不絕：「其中一部最愛是1925年出產的 Leica Model A Anastigmat，見證了品牌把相機小型化的重大突破。加上後期的刀片換鏡系統、準確的連動對焦等都令Leica在攝影史上有最攸關重要的地位。」他 三百多部相機和更多的鏡頭珍藏，全都來頭不少，像收藏家都趨之若鶩的雙稜角早期M3，他擁有的是編號700051（即第51部生產的M3），亦是 Leica專門學校”Leica Technik”導師用的相機，加上隨機三支編號跟一般不同的prototype鏡頭，還配上從沒正式推出的三段式遮光罩，他說：「我特別愛這遮光罩，體 現了Leica的創意。」Douglas特別鍾情M3，因此開館同時會辦一個「Leica M3-60周年」相機展。
館中亦有不少他珍藏的攝影書 籍，當中最厲害的，便要數他以七位數字購下的過千本著名國際攝影通訊社Magnum的攝影集，當中不少是親筆簽名的初版攝影集，甚至是攝影師們親手冲曬照 片，貼相片排版的全手做出版初稿，世上絕無僅有。書本珍貴，多翻閱未必方便，所以他又花上六位數字，以不經人手的掃描方式，把珍藏書本全數掃描成電腦影像 檔案方便訪客隨時查閱。「這些書都記錄了攝影師的好作品，絕對有需要保留，而買Magnum攝影集的錢，更有部份是幫助年老的攝影師，這一點錢是值得花 的。」
全球三部 巨型混種Leica
地下大廳雖有大師作品坐鎮，但最注目的定必是中間的銀色巨型相機，Douglas介紹：「它是由中國藝術家廖一百製作的雕塑，稱為”Fake Leica”，共造了三個，其中一個在Leica總部。」翻查資料，當年每個都以250萬港元成交，而據Douglas說，它其實是混合多部Leica型 號特點，自命是相機迷的，不妨找找有哪幾部的元素。
特別編號M3 女兒結婚禮物
「收藏的樂趣有時是在於能在不同場合地方，找到有關聯的藏品，這部編號1000000和999999的M3正是從不同地方買到。」Douglas說編號 1000000除了本是Leica當年送給大股東的禮物，後來更置於Leica官方博物物館中，收藏價值極高外，更有趣是它與編號999999，象徵了 M3由6位數到7位數的有趣歷史感。他更輕聲跟我說：「我計劃在我兩個女兒出嫁時，把兩機分別送給她們，象徵長長久久和十全十美。」最愛的相機送給最愛的 人，彷彿又多了一份意義。
Elliott Erwitt「Best in Show」攝影展及「Leica M3-60周年」相機展
展覽日期：9月18日至11月30日
F11攝影博物館
地址：跑馬地毓秀街11號http://www.f11.com
這個編號TSM12AC14的人偶竟然沒出現在TSM的官網 ，奇怪。
相比起以上這個Scale Figure最近推出的Senna人偶，這個性價比高多了，雖然兩個都跟真人樣子有頗大出入。
AR = All-American-Racer
COPO = Central Office Production Order
GTS = Gran Turismo Sport
GSS = Grand Spaulding Sport
HEMI = Hemispherical
RS = Rally Sport
SS = Super Sport
R/T = Road and Track
T/A = Trans American / Trans-Am
442 = 4speed 4barrel 2dual exhaust(Oldsmobile)
421 SD = 421 Super Duty (Pontiac)
427 SOHC = 427 Single-Overhead-Camshaft
GT500KR – KR = King of the Road
SRT8 = Street Racing Technology with an 8 cylinder motor
MOPAR = MOTOR PART
親身經歷，Startup走的太早，市場和用戶還沒成熟﹔太遲則市場個餅已經分完。剛剛好才有機會成功，至於什麼是剛剛好?
我認為有時真的是命中註定，當然，機會永遠都是留給有準備的人，肯試的成功機會可能有一半，不試肯定沒有任何機會!
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