Team Names Origins by 保魯斯 (轉文)

By admin, October 24, 2013 4:01 pm

大部份的F1車隊名字,都以以車隊創辦人的姓氏來命名,例如:

麥拿倫 – Bruce McLaren
法拉利 – Enzo Ferrari
道文 – Ted Toleman
威廉仕 – Frank Williams
歴基亞 – Guy Ligier
文諾迪 – Giancarlo Minardi
泰利爾 – Ken Tyrrell
百拉咸 – Jack Brabham
蘇巴 – Peter Sauber

雖然都算好聽,但呢啲名其實無咩創意或意境 – 即係好似中國人的強記,明記咁, 如果有一支中國人車隊叫發記,真係暈低 – 當然呢啲用人名做的車隊名,都好聽過近期一啲用成個國家黎做名的車隊:  Force India / Marussia / Hispania – 點呀,國家隊呀?總之自己覺得呢啲名唔好聽。

另外有一些車隊名的來由,係有小小唔同:
箭隊 – ARROWS 來源其實都係用人名砌出來的,話說當年有五位人兄: Franco Ambrosio, Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass 同埋 Tony Southgate 一齊出來成立F1車隊,就諗到用五個人名字的第一個英文字母來砌出車隊名,結果就砌出 ARROWS 呢個名。

MARCH – 同樣道理,呢個隊名亦係用車隊最初成立時,一班開國功臣的名字砌出來的:Max Mosley, Alan Rees, Graham Coaker and Robin Herd

Zakspeed – 車隊老闆 Erich Zakowiski – 用老闆名字前三個英文字母再加上 speed。

雖然呢幾隊都係用人名砌出黎,但都算有少少心思啦。

至於自己最鐘意的車隊名,係 Lotus。 但係又有冇諗過佢嘅來由呢?
經典的蓮花車隊 (中文譯名) 的來由又點來?有傳過係因為車隊老闆 Colin Chapman 以前成日去行汽車零件拍賣,看到其中一些賣不出的零件寫著 Lot. u/s (un-sold) 字牌,就忽發奇想用此來做車隊名。但普遍大多人認同的 Lotus 車隊名字來由,就是蓮花的意思,而 Colin Chapman 為何會用花來做車隊名字呢?話說是因為 Colin Chapman 第一次製造自己的車時,用了很長日子,通宵達旦的才完成,個人做到十分虚弱,就像蓮花本身能散發出令人疲乏的效力。小弟對花毫無研究,所以是否屬實,不得 而知。以前好多人問過 Colin Chapman 車隊名字的出處,佢都只係笑笑口不正面回答。無論如何,難得英文名或中文名都咁好聽,係一個剛陽味重的圈子中,用一個咁女性化的名字,但又唔覺乸型喎。

另一車隊名子較喜歡的,是 Onyx 車隊,用一種罕有的礦石來命名 ﹣ 瑪瑙石。
至於賽車型號的來由又點?部份都係用返車隊名字的首字母和年份, 如:

Toleman TG185 – Toleman Group 1985
Williams FW10 – Frank Williams
Benetton B186 – 就係 Benetton 1986

而當中有些較特別的。
McLaren MP4 – McLaren Project 4。在 Ron Dennis 的 Project 4 F2 車隊入主麥拿倫之前,麥拿倫賽車的型號只有M字 – 例如 M23,直至萬寶路拉攏兩支車隊合拼後,賽車型號就用上 McLaren 和 Project 4 兩個名字來定名, 他們合拼後第一部車就是1981年的 MP4/1, 之後一路數落去 MP4/2, MP4/3 ….. 到今天的 MP4 – 28。以前MP4之後是用 / 的,但近期改用 – , MP4 – 28。

較複雜的算是法拉利賽車的型號,因為年年唔同,隨他們的心意。
例如:
1982 – 126 C2 – 因引擎是V形 120 度6氣缸設計。
1983 – 126 C2 / 126 C3
1984 – 126 C4
1985 – 156/85 – 因引擎是 1500cc 6 氣缸
1986 – 1988 就是F1-86, F1-87, F1-87B
1989又轉 640,雖然都有人叫佢做 F1-89
1990 – 641,雖然仲有人叫佢做 F1-90
1991 – 642 和 643
1992 – 92A
1993 – 93A
1994 – 412T1,唔記得4字代表咩, 12就代表12氣缸,雖然之前已經用咗12氣缸五年喇。
1995 – 412T2
總之就轉來轉去。

Ligier – 1976年進軍F1時,第一輛F1車叫 JS5 至 1996年最後一部 JS43  - 用上英因字母 JS 是要紀念 Guy Ligier 的已故好友 Jo Schlesser。還有是他們的賽車都是單數的 JS 5, JS 7, JS 9 …… JS 43, 原因是雙數型號是留給他們出產的房車 (JS 2 和 JS 4) 用的。JS1 和 JS3是 Ligier 在70年代初玩 Sportscar 時的賽車型號。

另外大家可能已唔記得的 Osella 車隊,就用上FA英文字母為他們的型號,而他們曾參與F1, F2, F3賽事,所以他們的賽車型號分別以 FA1 (F1), FA2 (F2), FA3 (F3) 作開頭。由1980年開始 Osella 車隊出戰F1,第一輛F1車叫FA1,之後隨每次推出新車就改最後一個英文字母
1980 – FA1
1981 – FA1B
1982 – FA1C
……
1988 – FA1L
咁就出事喇,賽車型號叫 FAIL,比車迷笑足成年,而車隊那年一分也得不到。

Sauber 的賽車型號是用 C 字頭,因為 Peter Sauber 的太太叫 Christine, 估唔到 Peter Sauber 咁有佢太太心。

Lotus 由1958年起玩F1,第一部F1車是 Lotus 12 至1994年最後一部的 Lotus 109, 當中 Lotus 93 至 100 的型號尾加上 T 字 (93T, 94T, 95T, 97T, 98T, 99T, 100T),代表這輛賽車配上 turbo 引擎。

Jordon 車隊 1991年加入 F1,第一部車叫原本叫 Jordon 911。但保時捷車廠得知後,要求佢唔好用911,經過一輪商談和送禮 (Porsche 一部) 後, Eddie Jordon 就把賽車改做 Jordon 191, 之後就 192, 193 咁落去。

有時車隊會把同一型號賽車用上多年,則會在型號尾再加上 B, C 等識別,如McLaren 的MP4/2賽車因為表現夠勁,只需少少改動就用足三年,所以就有 1984 – MP4/2, 1985 – MP4/2B, 1986 – MP4/2C 的出現, 連勝3年車手世界冠軍,可說是最成功的一款賽車,到1987才需改用 MP4/3。蓮花後期因缺乏資金,一部 102 賽車亦用了三個賽季: 1990 – 102, 1991 – 102B, 1992年初 – 102D。


引入深思: 你跟父母相處的時間其實只剩下55天 (轉文)

By admin, October 24, 2013 1:08 pm

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今天讀了一篇引人深思的文章,爸爸今年已經80幾歲,我2011年中跟姐姐商量,不如搞一個世紀Reunion,再不去就真的沒機會了。

就這樣由我籌備了幾個月,終於一家人聖誕前夕排除萬難(媽媽當時不幸還得了急性肺炎),一齊去了泰國布吉度過了難忘的5天。

當時爸媽由溫哥華飛去布吉,姐由吉隆坡,我們則由香港飛去。一家8口住在一間6千尺的大Villa,好開心好難忘。

香港人的平均壽命很長,太長了,容易教人產生某種錯覺︰父母雖然早晚會走,但是時間還有的是,反正隨時都可以見面,見面時再聊好了。最近在看的一本書,書名無法一口氣唸完,叫作《別以為你還有 20年──你跟父母相處的時間其實只剩下 55天》,裡頭有這樣的一條算式──

20年﹙父母剩餘的壽命﹚× 26天﹙每兩周回家吃個飯﹚× 2小時﹙每次吃飯花的時間﹚× 2天﹙除夕.初一﹚× 7小時﹙除夕.初一這兩個特別日子見面的時間﹚= 1320小時
算式的假設還算忠實。對大部分成年子女來說,頭一趟有意識地把「父母」和「死亡」看出關連時,兩老已逾六十了﹙人人都知道死亡,但理性上知道和在感性上準備,十萬個不一樣﹚。當然誰也說不準死神是否就在轉角處等着,但大膽假設他們的壽命跟平均數相去不遠,前望大概有二十年。二十年乍聽不短,可是若只算上親子相聚的時間,事情就變得很不一樣了。譬如說,每兩週來一次「旋風式」聚餐,一年只有除夕夜才在老家逗留得較久……七除八扣剩下 1320小時,即是短短五十五天。

這輩子只剩五十五天,還不到兩個月?﹗而我們打算怎樣善用這些正在指縫間悄悄溜走的日子?同桌吃飯但在小小屏幕上各自修行?說好回來飲湯,卻在夜幕下滯留辦公室?

為《死在香港──流眼淚》訪問社工系學者周燕雯,聽她分享一段經驗︰周爸爸是中風死亡的,說走便走,但她慶幸自己竟然把握了他最後一年的日子,辦了一趟家族祭祖行。

事情始於某次輔導,有病人向她說了一樁樂事︰女兒排除萬難帶他坐輪椅回鄉探親,跟兄弟姊妹久別重逢。周燕雯聽着,心裡想︰我爸行得走得,不如現在就去。她坐言起行,得到爸爸同意後,便聯絡早就散落在世界各地的親友。神奇的是,大家竟然都能抽空,於是一行四十人浩浩蕩蕩上順德。

周燕雯記得,那些嘗盡人生五味的老人,一個個變回兄弟幫姊妹淘,日間重遊祖屋寫族譜,晚上則在酒店沒完沒了聊到天亮。當時大家怎樣也想不到,排行最小的周爸爸翌年竟會猝死,這趟旅程成為最後的溫暖回憶。

放下書,我馬上打電話給我老爸瞎聊﹙當然找了個不着痕迹的借口)。我們雖然沒本錢跟死神討價還價,卻有本事在算式上動手腳──把五十五天活得不留遺憾,又或者,甚至把它們活成一百天、二百天。趁還可以。