還在最喜歡W126
這么多年了,還是最喜歡少年時代的W126,尤其是黑色的560SEL大奔!
今天收到原厂的黑色的560SEL(Norev制造),這下終于可以和我那台多年前AA的金屬黑500SEC配成一對儿了!
幸虧兩星期前赶得上奔馳代理商農歷新年的大減价,所以可以算得上是白菜一顆。 哈哈…
這么多年了,還是最喜歡少年時代的W126,尤其是黑色的560SEL大奔!
今天收到原厂的黑色的560SEL(Norev制造),這下終于可以和我那台多年前AA的金屬黑500SEC配成一對儿了!
幸虧兩星期前赶得上奔馳代理商農歷新年的大減价,所以可以算得上是白菜一顆。 哈哈…
剛看到台灣收藏家許兄的牛場,真是非同尋常,而且很多都是同款幾台的那樣收,但是為何唯獨不見京商的牛們呢﹖
當六架60年代的Benz鷗翼300SL一齊展翅的時候,感覺來了,攝影師喀嚓一下,捕捉到了這個難得的經典影像。
為什么說是唯一的呢﹖因為這是台經過美國一位車模愛好者自己由頭到尾改裝過的版本。
Here’s a GMP 1970 GTX a lot of you probably never saw before. That’s because I built this for a friend of a friend. I cam as close as I could to replicate the 1:1 car. This B5 beauty would’ve made an excellent candidate for a production GMP offering. Custom interior, handmade cage, and other parts from other cars. The side stripe is a water slide decal I made in photoshop, printed out, and added myself. Took me 1.5 hours to remove that vinyl roof with Z7 debonder. Overall I think it turned out nice.
另外發現以下3台可能是唯一的GMP 1970s Road Runner,應該是美國收藏家Uwe Tyarks他自己改裝的。