今天終于得到了自己向往已久的神車!
1/18 GMP Ferrari 330 P4 Spider #23, L Bandini & C Amon, Daytona Winner, 1967
其實几年前就留意過此車的蹤跡，但是無奈香港本地車模店根本就很少入貨，更別提這個沖在1967年 Daytona第一名的23號了。
憑良心講，這台GMP質量當然沒有CMC的精細，但是跟Exoto制作的宿敵福特GT40 MKIV來比，應該還是不分胜負的 (雖然人家Exoto的走早了几年)，至少在引擎方面GMP 330P4的表現功力可能還胜一籌。
想不到以美國肌肉車揚名天下的GMP竟然在制作精致經典歐洲賽車方面也有一手! 可惜GMP被几年前的金融海嘯所吞噬，所以現在二手市場上的GMP某些精品車模价格方面都翻了几翻，今天幸運用1/3市場价成功收購了此白菜(比當年發售价還要便宜，呵呵)，這還得多謝賣家的慷慨。
對了，法拉利六十年代有P4、兩千年有P4/5，想不到2013年Enzo的后繼旗艦La Ferrari竟然擁有如此濃厚的330 P4老爺爺身影，這難道證明了法記終于江郎才盡了？
這是另一個令人羨慕來自加拿大名為Diecast Boulevard (車模大道)的迷你車模博物館。(Randy Jones)
我發現了一個北美車模收藏家陳列室的共同點就是大家都用黑白格子的地磚設計。
今天發現了最新Kyosho的2013年目錄 (136MB)。
不為人知的七八十年代的名車De Tomaso，為何同期又有如此多相似的設計如Mercedes-Benz C111、Lamborghini Urraco等就不得而知了。
再次推出的高端版250GTO，京商編號為08435R和之前的08433A比較，外型上幾乎沒有任何分別，唯一的差別就是在車頭兩旁橙色燈下面多了兩盞小射燈，以及內飾變成了黑色。
升級版的365以及Competition尾巴敲了起來，其實並不好看，加上比以前貴3倍的價格，預計這款銷情不太樂觀。
512TR (編號08423RM) 這款的顏色應該就是以前BBR/KY合作過的F430酒紅色版。黑色的應該也不太受歡迎，因為內飾也是漆黑一團，完全沒了鮮明的對比。倒是之前那款期待已久的黃色Testarossa反而在2013年目錄里消失得無影無蹤。
期待97年紅黃色版本的F355 F1以及95年的Challenge紅黃兩色，希望京商今年認真改進F355的線條，別再令我們失望了。
之前錯過了綠色的Countach Prototype第一版，這次肯定不會再放過這個罕有的概念第二版，幸虧這次不是什麼高端版。
京商過往的JOTA只有橙色是沒尾翼的版本，08315P應該就是再版。而這個棗紅色的08315PG應該可以彌補之前錯過粉紅色JOTA的遺憾。
另一個令我看不懂的產品，什麼叫KPGC110運動版呢﹖不如直接叫”騙錢”版算了。
我之前之所以放棄了1/43 TSM和KY出的Phantom EWB為得就是等待這台神車，可惜內飾為什麼不是那經典的米色呢﹖
唯一令我有興趣的就是這個初版單耳朵的紅髮女郎! 直到現在京商只推出過白色的單耳版本的Testarossa，希望很快就可以推出紅色的1比18版本。
想不到TSM和FUJIMI合作後又馬上見了京商和手辦車模新人FrontiArt一齊合組推出經典”龜車”，證明了迅速冒起的FrontiArt決非幸運，其創廠之作如One-77、LP700等精細手工奠定了它如今在江湖上的地位，連一線大哥也對其刮目相看。
原來竟然有人得到了這樣的早年樣板，盒子編號是F355 Berlinetta Red。
過往的好些I.T.講座最後都有抽獎環節，但就是和我無緣。今天在Dell Networking Solutions Seminar上意外抽中了我，好開心噢!
這么多年了，還是最喜歡少年時代的W126，尤其是黑色的560SEL大奔!
今天收到原厂的黑色的560SEL(Norev制造)，這下終于可以和我那台多年前AA的金屬黑500SEC配成一對儿了!
幸虧兩星期前赶得上奔馳代理商農歷新年的大減价，所以可以算得上是白菜一顆。 哈哈…
剛看到台灣收藏家許兄的牛場，真是非同尋常，而且很多都是同款幾台的那樣收，但是為何唯獨不見京商的牛們呢﹖
當六架60年代的Benz鷗翼300SL一齊展翅的時候，感覺來了，攝影師喀嚓一下，捕捉到了這個難得的經典影像。
為什么說是唯一的呢﹖因為這是台經過美國一位車模愛好者自己由頭到尾改裝過的版本。
Here’s a GMP 1970 GTX a lot of you probably never saw before. That’s because I built this for a friend of a friend. I cam as close as I could to replicate the 1:1 car. This B5 beauty would’ve made an excellent candidate for a production GMP offering. Custom interior, handmade cage, and other parts from other cars. The side stripe is a water slide decal I made in photoshop, printed out, and added myself. Took me 1.5 hours to remove that vinyl roof with Z7 debonder. Overall I think it turned out nice.
另外發現以下3台可能是唯一的GMP 1970s Road Runner，應該是美國收藏家Uwe Tyarks他自己改裝的。
這次找到一個日本的收藏家，家裡車模跟我堆的差不多高了。
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