Comments (0)

By admin, March 28, 2013 9:45 pm

以前留學英國的時候曾經在倫敦見過這個樣子的老巴士，從此就Fall in Love with the City of London。

得到此物是個意外，主要還是因為白菜價!

Comments (0)

By admin, March 27, 2013 9:40 pm

看這粗壯的牛大腿，深藍色的強壯身軀和白色的條子，70年的Chevelle臀部尤其好看，這些加起來就是我入手的原因。

這款SS454其實有兩款，黑色和白色的兩种內飾，自己覺得白色的內飾襯托藍色的車身對比度更強，所以就兩星期前從山姆大叔那里收了回來。

同期在愛車論壇看到了另一台罕有的69年SS396(安徒)，而且是棵白菜，放了多時根本沒人欣賞，打鐵趁熱，所以就一并收進了我的車庫。

樓上灰黑色的Chevelle是Auto World最新推出的SS，雖然是合頁門，但是質量遠遠不如几年前的GMP/Lane Exact Detail 。

還有就是發現這款綠色的GMP其實也是由Exact Detail代生產的。

Comments (0)

By admin, March 26, 2013 6:09 pm

剛在網絡上看到的，25台由不同車模廠家(UT, AA, Minichamps, Exoto, Norev)所生產的各類型的Porsche RS 2.7, 993, 996, 997。

Comments (0)

By admin, March 26, 2013 1:13 pm

Autoart 993的樣板圖曝光後大為失望，看來10年前UT的993外型更為準確。

保時捷993尤其是以臀部性感見稱，沒了這個特徵，根本就不是993。

Autoart 993

UT 993

真車 993

Comments (0)

By admin, March 25, 2013 7:12 pm

多謝中學同學的推薦，2013年開始迷上了警匪鬥智劇集White Collar(貓鼠游戲)。

Peter、Neal加上Mozzie的三人新組合果然十分精彩，最高興的是拍攝地點主要是在我喜歡的NYC，而且每集都看得很輕鬆，不像24或者Lost般要一定要一股勁兒地追下去，看得是日夜顛倒，天昏地暗。其實覺得這套美劇有點像之前的Alias，但是驚訝劇情平鋪直敘來的確一點也不悶，而且覺得很Chic。

最近才知道飾演NealMatt Bomer原來已經出櫃，怪不得覺得他和Peter間總是有股惺惺相惜的味道，哈哈。

Comments (0)

By admin, March 24, 2013 4:40 pm

自從俄國人偶工作室推出了一系列的1/18精品後，市場上就突然出現了一批MIC的二次創作。

Comments (1)

By admin, March 24, 2013 1:40 pm

If you have this one for sell, please kindly drop me a line with photos and the price you are looking for, thanks!

Update: Sep 23, 2013
FOUND and Case Closed!

Comments (0)

By admin, March 21, 2013 9:20 pm

這是我的第二台XJ13，昨天白菜价收的，太喜歡這正宗的British Green了。

不知為何最近AA出的捷豹英國綠完全脫离了最初正确的顏色，紅色的更加錯得离譜。

最后發現這個早年的AA傳奇看家產品果然份量十足，別說，還真是金屬底盤，連前后兩個蓋子也是金屬的，不像現在，能換都換成塑料的了。

Comments (0)

By admin, March 21, 2013 12:51 pm

Nadal在剛復出的重要賽事ATP Indian Wells Master決賽對1米98的阿根廷巨人Del Potro，面對巨人猛烈的正手抽擊，Nadal見招化招，充份利用自己梳頭式Top Spin的正手打法，不停左右開弓，終於得到了冠軍，過程實在是精彩萬分!

不能不提的是進步神速的巨人Del Potro在這次Indian Wells Master成為大家的新寵兒，憑其強勁的正手抽擊一路過關斬將，尤其在半決賽更將世界第一的Djokovic Knock Out!

Comments (0)

By admin, March 20, 2013 1:37 pm

找齊這對可還真不容易，因為它們是真正限量中的限量，且聽我吁吁道來:

自2010年起，我就患上了嚴重的美國肌肉車癮，尤其是對那些馬力十足的六十年代末期、七十年代初期的肌肉們情有獨鐘，嚴格來講應該是1967-1971這四年而已。

在過去短短的2年多內，我瘋狂地從全世界各地(主要是北美區)入手了大概60來台精品，幾乎包羅了那個時期的全部精髓如Mustang, Shelby, Plymouth GTX & Road Runner, Dodge Charger & Challenger, Camaro, Chevelle, Pontaic GTO等等。

當中又以70、71年的Dodge Challenger R/T和T/A最為喜歡，大概佔了肌肉收藏量的1/3。

當時我全靠DieCast Pub(主要)和Diecast Zone(輔助)這兩個著名的北美肌肉車模網站資料庫來翻查和檢閱各式各樣的車款，從而奠定了我67-71年的肌肉收藏方向，也認識了一批資深的北美肌肉收藏家。很可惜DieCast Pub去年底遭到黑客入侵，那近5000台車模的龐大數據庫受到嚴重損壞。現在如果要找其中一台的資料唯有靠Diecast Zone或者谷歌。

當時查找自己喜歡的款式那種方便快捷仍然記憶猶新，常常在電腦前一坐就幾個鐘頭為的是確定一款將要買的車款乃等閑事也。

另外也就是DieCast Pub讓我知道了肌肉車製作質量是按照這個排序的:Exoto>GMP>Highway61 / Exact Details Lane > ERTL Authentics / Matco Tools > ERTL。

話歸正題，其實收藏中道奇挑戰者T/A已經有數台了，但是有天發現了個寶貝，就是這台由美國車模改裝廠Backyard Conversions簡稱BYC改裝的1971年Dodge Challenger T/A敞篷版，由于原來的硬頂版已經是限量102台了(其實是當年Highway 61為 Supercar Collectibles特別打造的)，所以這台更加罕有，BYC當年才做了24台而已，也就是說這限量的102台里有24台改裝成了敞篷版。之後這24台已經各散東西分佈在全世界不同的收藏家手裡。這台源自英國蘇格蘭車模前輩Paul Normand的收藏之一，從英國遠道運來香港的。

得到此車之後，忽發奇想，為什麼不湊成一對﹖把他失散的硬頂兄弟也找回來呢﹖其實之前也湊成過另一對粉紅色的1970挑戰者R/T的硬頂和敞篷。

於是我再次開啟了瘋狂的收藏引擎，把全世界找了個天翻地覆，終於在北美的一個網站找到了它的蹤影，其實就是Supercar Collectibles的自家地盤。

總括來說，這台香蕉黃色的Dodge Challenger T/A是個102台限量的精品，而敞篷的則是這堆102台限量裡的24台，也就是限量中的限量了。

題外話: 對於限量兩字，據我多年的經驗，我認為某些北美的車模廠商還是比較老實的，不像有些說限量，但是沒印限量多少台(E)、有些則乾脆走法律空隙，印一個好像限量的證書，上面更帶有編號，但其實是無限量生產的(A)，更有些離譜到限量號碼可以重複出現兩次(江湖傳聞也是A)，更高超的，直接印上1/5000台(M)，等你根本無法考究也沒法數到底是真是假，但是世界就是這樣運作的了，正所謂真的假不了，假的真不了，真正精密的車模收藏家當然有辦法分辨得出那些是真的，那些是濫竽充數的，正所謂”若要人不知，除非己莫為”也就是這個道理了。

1/18 Highway 61 Challenger T/A Convertible, 1971, L.E. 1/24 of the 1/102, Made by Backyard Conversions (BYC)

1/18 Highway 61 (for Supercar Collectibles) Challenger T/A Convertible, 1971, L.E. 1/102

Update: Aug 10, 2013

今天收到Custom Diecast Replicas老闆Jon的回復，確認這台其實是出自他師傅John Fox的傑作，並非原來以為是BYC製作的。

John Fox is not the owner of custom diecast replicas any longer. I am the new owner/artist Jon P wood. and yes that was made by john Fox prior to my purchasing the company from him over a year ago. I remember when we did those.

Thank You,
Jon

Custom Diecast Replicas
Jon P. Wood
4150 North Roble Circle
Eloy , Arizona 85131
520-233-1753