Comments (0) 不知為何﹐直覺告訴我這麼多年來最佳外型的保時捷就是993這一系列﹐幾乎完美的流線型車身﹐每一分每一寸都流露出它與眾不同的氣質﹐反而之後的996/997系列好像都有些畫蛇添足的感覺。
993的車模做工最好的還是多年前的UT﹐UT一口氣幾乎把所有的993款式都出了一遍﹐我有幸收到了其中的4款﹐這架得來也是全靠運氣﹐因為銀色的993是最具代表性的保時捷顏色﹐而開篷版則從國際拍賣市場上消失了已經好些日子了。
保時捷993代表了經典﹐簡單就是美這個設計理論完全從它身上表露無遣。
1/18 UT Porsche 911 (993) Cabriolet – Silver
另附早上拍到樓下訪客的稀有超跑CLK63 AMG﹐黑的像炭一樣﹐很兇惡的樣子﹗
今日和師兄同來是一位久仰大名的DISCUSS多屆單打冠軍朋友﹐還有老外DAVE即興JOIN埋一齊玩。
師兄和老外朋友連場激戰後﹐被老外扯到索晒氣﹐冠軍朋友則很舒服﹐他講笑話好像因為老外朋友開了不少ACE球﹐根本不需要怎麼走。我則還是陪跑員﹐連續輸了幾場給老外朋友。(好像從來都沒贏過一場﹐慚愧。)
這邊廂﹐我和冠軍朋友玩得很開心﹐打到全場飛(是我被他打倒全場飛)。想不到有很多我認為不可能救到的球﹐他竟然全能救到﹐而且還轉敗為勝﹐果然厲害﹗最令我大為吃驚的是原來他的球速並不快﹐但他還是可以用其獨特的超水準全面技術贏到很多人﹐這方面是我一定要向這位師兄學習的。今天真的令我再次大開眼界﹐再次證實打波根本不需要大力﹐小弟實在佩服得五腹投地。
最後師兄對我的發球提出了很肺腑的建議﹐原來我自己根本不知道自己發球亂扭身扭細﹐搞到失去平衡。再次謝謝your honest advices always, I really appreciate it, these 肺腑的建議 really did help me to improve my game over the past 1 year!
