Ferrari 250 GTO: CMC 與 Kyosho的外型對比 (轉文)
今天在愛車論壇看到了會員SonicVelvet的另一個對比，這次完全看清楚了，外型還
是京商全勝!
之前已收有KY高端一台，就拿出來拍了一組外型對比照，以供大家參考，先不說型准不准（也沒辦法說誰更准，手工打造的真車外型本就有各种小區別），至少KY在空气動力上完胜，哈哈，不過我還是喜歡CMC的型，因為它看起來更古典。至于細節么，也沒有什么比較的必要了，當然KY也并非一無是處，它的內飾我還是挺喜歡的，干淨利落，像一台賽車。CMC還是老毛病，小零件比例過大，導致內飾顯得臃腫，而且安全帶是騰空的。
- SonicVelvet
車頭的差別是最明顯的，KY底盤更低，車頭更寬，進气口則更扁更寬更低，車頭底部的弧線也更平。
側面中間這段差別并不明顯。
車頭側面，傾斜角度明顯不同，CMC更翹。
車尾部份CMC的斜背角度比KY略大，尾翼連著車尾的角度也更斜。
KY屁股更寬大，后輪距也寬。
頂視圖，車尾的寬度區別明顯，整車也比CMC略寬。
So, overall, which one is more accurate. Must say the looks greatest in the photo‘s.
Both has its pros and cons. IMOO, I think Kyosho is more accurate in terms of the shape.